最近老刷到杭州交通广播的于洋，开网约车体验生活，然后报道，也呼吁平台机制能够更照顾到司机师傅的需求。我觉得挺好的，把他这几天的视频都看了看。一个是作为记者要评论要采访你就是要这样深入实践，现在塑料新闻太多了，甚至不少瞎编乱造的新闻，远远脱离了正统媒体的本源，能看到这样切实体验的报道模式本身就很好。我一哥们儿也开出租车，网约车，但他属于喜爱，喜欢开车，喜欢用这种服务模式给自己的城市做一些宣传。感受人情的冷暖，倒还不是说非要靠这个生存，但我也老听他说这个行业现在并不好干。
现在网约车，外卖员，快递员这些在一定意义上承担了给社会兜底的行业，有媒体深入报道，发声探讨如何保证这数量可观基础人群的基本权益是有意义，有温度，有建设性意义和价值的。把兜底兜住，把底兜好也可相对保证社会结构的安稳。这个报道我看到的还有一层就是通过角色的转换和体验，还有真实详细的报道，也有利于促进乘客，服务者不同身份之间的彼此理解。在各方基本权益得到保证的情况下，多一分换位思考，就少一分争执，每个人都不易，更不必再给自己徒增烦恼。有时候真得要有切实的体验，或者详实的展开与科普才有机会促进不同立场角色间的理解。包括对运动员，有些人总喜欢站着说话不腰疼，净说风凉话，只盯着他们所谓的高光和相对高的收入，但完全无视他们比常人承受的多的多压力，超负荷的训练，伤病的持久性和剧烈的痛苦，如果让键盘侠们感受下儿这些磨难和艰难，身体力行是最好的老师
