懂车帝复测多车踏板没断？其实汽车采用增强塑料刹车踏板支架，属于行业十分成熟的方案。

懂车帝将这套极限暴力测试，如果放到保有量很大的老车上，会立刻涌现一大批车主出来反驳，舆论根本炒不起来。

而尊界V800刚刚交付，市面上真实车主数量少，车主群体的声量有限，同时缺少大量实际用车案例做参照。

这就容易造成一种现实情况：单一的破坏性测试画面，很容易让大众误以为是日常行驶就会遇到的故障。其实不然。

所以我觉得尊界这个测试挺冤的。[笑cry]