我们是专业的第三方检测机构，具备国家认可的CNAS/CMA检测资质，专注于长玻璃纤维增强聚丙烯（LGF-PP）成型材料及制品的性能评价测试领域。公司严格依据TSM5605G-2010标准要求，配置了全套塑料材料性能检测设备，拥有一支经验丰富的技术团队，并严格运行内部质量管理体系。我们致力于为汽车主机厂、零部件供应商、树脂材料生产商提供公正、准确、高效的检测服务。
本文所述检测项目依据 TSM5605G-2010《长玻璃纤维增强聚丙烯成型材料》 丰田工程标准执行。
适用于汽车塑料部件用长玻璃纤维增强聚丙烯树脂成型材料，涵盖玻璃纤维含量20%~50%的片状模塑料，适用于要求高耐热性、高耐冲击性及高刚性的冲压成型部件。材料需符合TSZ0001G环境负荷物质管控要求及EU ELV指令豁免规定。
注：MD表示机械方向（玻璃纤维沿聚合物流动方向取向），TD表示横向（玻璃纤维垂直于聚合物流动方向取向）。
本标准涵盖长玻璃纤维增强聚丙烯成型材料的全面性能评价，主要检测项目包括：
玻璃纤维流动特性测定
耐热老化性（外观/玻璃纤维突出评价）
拉伸试验（拉伸屈服强度，含MD/TD方向）
弯曲试验（弯曲强度/弯曲模量，含MD/TD方向）
悬臂梁冲击试验（缺口）
压缩强度测定（含MD/TD方向）
负荷变形温度（1.8 MPa）
加速耐候性测试（外观/玻璃纤维突出/裂纹/变色评级/弯曲强度保持率）
燃烧性测试（常态/热老化后）
注：以上测试项目的具体操作参数、试验条件及判定标准，请向实验室咨询。
长玻璃纤维增强聚丙烯、LGF-PP、PP-GM、片状模塑料、冲压成型、玻璃纤维含量、玻璃纤维流动特性、拉伸屈服强度、弯曲强度、弯曲模量、悬臂梁冲击、压缩强度、负荷变形温度、耐热老化性、加速耐候性、燃烧性、MD/TD方向、丰田工程标准、TSM5605G、CNAS/CMA认证
Q1：TSM5605G-2010适用于哪些材料？
A：适用于汽车塑料部件用长玻璃纤维增强聚丙烯树脂成型材料，涵盖1类（20%玻纤）、2类（30%玻纤）、3类（40%玻纤）及4类（45~50%玻纤）四种材料类别，均采用片状模塑料冲压成型工艺。
Q2：标准中的“W”“N”后缀代表什么？
A：后缀字母表示特殊性能要求——“W”表示耐候性，“N”表示燃烧性。带有相应后缀的材料需满足对应的附加性能要求。
Q3：材料性能测试包含哪些项目？
A：包含片材质量、玻璃纤维含量、比重、玻璃纤维流动特性、耐热老化性、拉伸屈服强度（MD/TD）、弯曲强度及弯曲模量（MD/TD）、悬臂梁冲击（缺口）、压缩强度（MD/TD）及负荷变形温度等。具体测试方法及判定请向实验室咨询。
Q4：MD和TD方向测试有何区别？
A：MD（机械方向）表示玻璃纤维沿聚合物流动方向取向，TD（横向）表示玻璃纤维垂直于聚合物流动方向取向。4类材料需同时评价MD和TD两个方向的性能。具体测试要求请向实验室咨询。
Q5：玻璃纤维流动特性如何评价？
A：玻璃纤维流动特性通过测定成型箱体空白投料部中心及流动末端区域的玻璃纤维含量来进行评价。具体测试方法请向实验室咨询。
Q6：加速耐候性测试包含哪些评价项目？
A：W后缀材料需进行加速耐候性测试，评价项目包括外观（玻璃纤维突出）、裂纹检查、变色/褪色评级及弯曲强度保持率等。具体测试条件请向实验室咨询。
Q7：耐热老化性测试如何评价？
A：耐热老化性测试通过加热老化后评价材料外观及玻璃纤维从表面突出的情况。具体测试条件及判定基准请向实验室咨询。
Q8：检测周期需要多久？
A：常规长玻璃纤维增强聚丙烯材料性能测试可在 5-10个工作日 内出具报告，具体可于送测前向实验室咨询确认。
Q9：如何获取具体的测试条件和判定标准？
A：具体的试验参数、环境条件、判定基准等详细内容，欢迎随时向实验室咨询。
CNAS/CMA双资质认可
覆盖TSM5605G-2010标准全项目检测能力
配备材料试验机、冲击试验机、热变形维卡试验机、耐候试验机、恒温恒湿箱、燃烧试验设备等全套设备
支持MD/TD双方向性能评价
常规项目 5-10个工作日 出具报告
全国可接样，支持快递寄送
汽车主机厂、汽车零部件供应商、长玻璃纤维增强聚丙烯材料生产商、改性塑料企业、汽车结构件/半结构件加工企业、第三方材料检测需求方
如您有长玻璃纤维增强聚丙烯成型材料检测需求，欢迎随时与我们联系。具体检测细节及判定标准，请向实验室咨询。
