上海到东莞是华东至珠三角的成熟内贸集装箱航线，适合纸品、化工、建材、食品饮料、五金配件、塑料制品等大宗货物南下。
起运港通常为上海港，目的港为东莞虎门港/东莞港，部分货物也可经驳船转至广州南沙或黄埔后拖车进东莞。港到港海上运输约4～6天；若含两端提货、进港、卸港及末端派送，门到门全程一般8～10天，遇台风、大雾、港口作业拥堵或船期调整可能顺延1～2天。
运价方面，2026年11月内贸海运旺季逐步回落，舱位相对宽松。参考近期行情，上海至广东港到港20GP约1300～2000元/箱，40HQ约2000～3000元/箱；门到门全程20GP约2700～3400元/箱，40HQ约4200～5100元/箱。实际费用受货重、装卸点距离、码头杂费、燃油附加费及订舱时舱位情况影响，需以当日报价为准。
常用柜型为20GP和40HQ。20GP适合重货，限重约27～28吨；40HQ适合轻泡货，容积更大。该航线每周约3班，舱位供给较稳定。
操作建议提前3～5天订舱，确认货物品名、重量、体积、收发货地址，并核对两端拖车费、驳船费、码头杂费，避免临时加价。若货物不足整柜，可考虑拼箱或转汽运补充。
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