塑料行业资讯
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恩骅力 K224-HG6 PA6 热稳定 30%玻纤
恩骅力 PA6 K224-HG6（30%玻纤增强·热稳定级）介绍与选型要点——东莞市智迪塑胶原料有限公司 一句话理解：K224-HG6 是一种30%玻璃纤维增强、热稳定改性的注塑级PA6（尼龙6），核心价值是——在更高温度下仍保持较高刚性/…
PBT朗盛
德国朗盛 PBT B4235 市场需求稳定，该牌号为30% 玻纤增强高刚性热稳定 PBT，具备尺寸精准低翘曲、耐温 150℃、高绝缘耐漏电、表面光洁易加工等特点，适用于电子连接器、汽车连接器、工业电气部件等精密结构件。
耐高温特种工程塑料 PPS 市场走强，进口聚苯硫醚现货供应电子、汽车高温部件
苏州鑫元邦塑化贸易有限公司近期完成一批进口聚苯硫醚（PPS）现货入库，货源来自日本宝理化学与美国索尔维双渠道，已通过UL94 V-0阻燃认证及IEC 60695-2-13灼热丝测试。这批材料直接面向华东地区电子封装与新能源汽车电驱系统客户交…
基础创新塑料 (南沙) PC/ABS MC8002-701 低粘度耐热 电子电器
2024年6月，广州南沙新区发布《先进高分子材料产业高质量发展三年行动方案》，明确提出支持电子电器用高性能工程塑料的本地化适配与供应链韧性建设。方案中特别点名PC/ABS合金材料在5G基站外壳、车载中控面板、智能家电结构件等场景的替代进口需…
TPE包胶应注意的问题有哪些?
TPE热塑性弹性体的一个重要应用领域—包胶硬胶结构件，通常我们看到最多的是TPE包胶ABS，TPE包胶PP，像市面上我们见到的最多的就是牙刷柄TPE包胶，起到一个防滑，柔软触感的功效。TPE包胶二次注塑加工需注意以下一些参数条件： 1、TP…
TPE汽车脚垫材料生产厂家
随著汽车轻量化的发展和汽车产量的提高，汽车用塑料的用量日益增加。汽车业是近年来塑料行业发展蕞快的下游应用领域。而且从现代汽车所用的材料来看，不管是外饰件、内装饰件还是功能结构件，都能在各处见到塑料的影子。外装件的应用特点是以塑钢代替钢材，减…
TPE材料常见包胶缺陷处理方法
TPE包胶射粘成型需注意的问题。 ● TPE与硬胶结构件的相容性需匹配，分子溶解度相接近，分子的相容性才比较好； ● 在设计中需尽量避免尖锐的转角，以保证TPE与硬胶件接触优良，提升粘接效果； ● 通过合适的排气以避免模具型腔内留有气体； …
PA6德国朗盛Durethan B30注塑模具排气不良导致烧焦怎么处理
PA6德国朗盛Durethan B30是一种高流动性、高刚性、中等玻纤含量（约30%）的增强聚酰胺材料，广泛用于汽车结构件、工业齿轮、电机外壳等对尺寸稳定性和耐热性要求较高的注塑制品。但实际生产中，该材料极易因模具排气不良引发局部烧焦——表…
pom塑胶原料一级授权总代理商(中国)美国沙伯基础
聚甲醛（POM）作为高结晶性热塑性工程塑料，其刚性、耐磨性与尺寸稳定性在精密齿轮、汽车燃油系统、医疗器械结构件中buketidai。美国沙伯基础（SABIC）的POM产品线并非简单对标通用级材料，而是围绕中国制造业升级路径进行本地化技术锚定…
PC 韩国LG工程塑料 LUMIPLAS® PC LD7800 PP 增韧改性、汽车保险杠
韩国LG化学LUMIPLAS® PC LD7800并非普通聚碳酸酯，而是专为汽车结构件与高可靠性家电外壳设计的工程级改性PC。其分子链段经定向调控，兼具高刚性、优异低温冲击韧性及长期热稳定性，在-30℃至120℃工况下仍保持尺寸精度与力学一…
ABS塑胶原料
ABS（丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物）是通用热塑性工程塑料，密度 1.05g/cm³，长期使用温度 60-80℃。核心优势为力学性能均衡（刚性、韧性、硬度兼顾）、易加工（注塑 / 挤出成型快）、表面光泽好，耐冲击且成本亲民。低吸湿、…
PPO塑胶原料
PPO（聚苯醚，常指改性 PPO/MPPO）是高性能工程塑料，密度 1.06-1.08g/cm³，长期使用温度 120-150℃。核心优势为耐高温、低吸湿（吸水率＜0.1%）、抗蠕变，力学强度与尺寸稳定性优异，耐化学腐蚀且阻燃性好。可注塑 …
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